車埕

五十年代的車埕為南投木材的主要集散地，造就了繁華的景象，水里與車程地區更有「小台北」的稱號。最早的車埕車站於民國十年竣工，為集集鐵道支線的最終站，是早期運送物資的交通方式，而後公路普及發達，車埕車站逐漸沒落。

以原木重建的車埕車站帶有懷舊的風情，站在建於杉木池上的景觀台上可觀賞山巒懷抱的美景。



由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為「車場」，因此這裡就叫做車埕。